MAHKAMAH Jerman MENDENGAR Kes Pembunuhan DRONE Amerika Syarikat di YAMAN . . .

SEMASA - Sebuah mahkamah di Cologne, Jerman, adalah untuk memulakan pendengaran kes lebih 2 Yaman yang dibunuh oleh serangan drone Amerika Syarikat pada tahun 2012. saudara-mara si mati, yang membawa kes itu ke mahkamah, berkata mangsa adalah lawan yang kuat daripada Al-Qaeda .

Imam Salim bin Ali Jaber, dan sepupunya, Abdullah bin Walid Ali Jaber, yang merupakan seorang anggota polis, terbunuh di perkampungan Khashamir di timur Yemen apabila 5 peluru berpandu Amerika Syarikat dilancarkan dari letupan pesawat.

Washington percaya mangsa mempunyai hubungan dengan Al-Qaeda. Sementara itu, ia dikenali bahawa imam telah menggesa penduduk untuk berdiri kepada pelampau dan tidak mempunyai hubungan dengan kumpulan pengganas.

Kes ini telah dibawa oleh 3 saudara-mara si mati: Faisal, Ahmed Saeed dan Walid Abdullah bin Ali Jaber.

"Ketiga-tiga pengadu meminta kerajaan Jerman untuk mengutuk penggunaan pangkalan Amerika Syarikat di Ramstein untuk serangan drone di Yaman," Hakim Raphael Murmann-Suchan tribunal pentadbiran di Cologne berkata, seperti yang dipetik oleh DW.

Saudara-mara mangsa "mendakwa bahawa pangkalan udara di Ramstein sedang digunakan, dengan cara yang berbeza, untuk serangan drone di Yaman," tambah Murmann-Suchan.

German Court hears Case into US Drone killings in YEMEN . . .

A court in Cologne, Germany, is to start hearing a case over two Yemenis who were killed by a US drone strike in 2012. The relatives of the deceased, who brought the case to court, say the victims were strong opponents of Al-Qaeda.

Imam Salim bin Ali Jaber, and his cousin, Walid Abdullah bin Ali Jaber, who was a policeman, were killed in the village of Khashamir in eastern Yemen when five US missiles launched from drones exploded.

Washington believed the victims had connections with Al-Qaeda. Meanwhile, it is known that the imam had urged residents to stand-up to the extremists and had no connections with the terrorist group.

The case was brought by three relatives of the deceased: Faisal, Ahmed Saeed and Walid Abdullah bin Ali Jaber.

"The three complainants are requesting the German government to condemn the use of the US base in Ramstein for drone attacks in Yemen," Judge Raphael Murmann-Suchan of the administrative tribunal in Cologne said, as cited by DW.

The relatives of the victims “allege that the airbase in Ramstein is being used, in different ways, for drone strikes in Yemen,” Murmann-Suchan added.

Pengadu mendakwa bahawa penganalisis menilai imej kedudukan pesawat di Yaman dan data untuk mengawal pesawat dan menembak roket dipindahkan dari Ramstein ke Yaman.

BACA lebih lanjut: Seorang lelaki Yaman mendakwa Jerman banyak serangan drone Amerika Syarikat yang membunuh saudara-saudaranya READ MORE: Yemeni man sues Germany over US drone attack that killed his relatives

Faisal bin Ali Jaber, abang ipar dan bapa masing-masing kepada 2 orang terbunuh dalam serangan itu, berkata dalam aduannya bahawa jika tidak bantuan Jerman dan Ramstein pangkalan udara, orang-orang "mungkin masih hidup hari ini."

Katanya, dia inginkan "dari kerajaan Jerman, dan bertanya, bahawa ia berhenti kerjasama dengan kerajaan Amerika Syarikat mengenai serangan ini."

Keluarga Faisal bin Ali Jaber sendiri juga terjejas oleh ini 2012 kejadian serangan drone.

"Anak perempuan saya adalah psikologi yang terlibat dan tidak boleh bangun selama 20 hari. Dia tetap takut kepada bunyi kuat dan juga takut kegelapan."

The complainants claimed that analysts evaluate position images of drones in Yemen and that data for controlling drones and shooting rockets is transferred from Ramstein to Yemen.

READ MORE: Yemeni man sues Germany over US drone attack that killed his relatives

Faisal bin Ali Jaber, brother-in-law and uncle respectively to the two men killed in the attack, said in his complaint that if not the help of Germany and Ramstein airbase, the men “might still be alive today.”

He said he would expect “from the German government, and ask, that it stops its cooperation with the US government regarding these strikes.”

Faisal bin Ali Jaber’s own family was also affected by this 2012 drone strike incident.

“My daughter was psychologically affected and could not get up for 20 days. She remains afraid of loud noises and is also scared of darkness.”

Ramstein Air Base (image from wikipedia.org)

Peguam Bin Ali Jaber itu yang berharap perbicaraan akan membantu berperang melawan program drone Amerika Syarikat.

"Saya yakin bahawa antara mahkamah dan rakyat Jerman, [percubaan ini] akan maju perbahasan diharapkan untuk menamatkan kematian orang-orang seperti [saudara Faisal] Salim dan Walid, yang kita perlu bekerja dengan, dan bukannya melaksanakan," Kat Craig, seorang peguam dengan penangguhan, sebuah kumpulan hak asasi manusia antarabangsa pembela hak asasi manusia, memberitahu Al Jazeera.

Pangkalan Udara Ramstein di Rhineland-Palatinate, barat daya Jerman berfungsi sebagai ibu pejabat untuk Angkatan Udara Amerika Syarikat di Eropah. Dibina semula pada tahun 1948, ia adalah bertanggungjawab untuk sebahagian besar program drone global Amerika Syarikat.

Pada bulan April 2014, satu testimoni oleh bekas Tentera Udara Amerika Syarikat perintis drone mendedahkan bahawa Washington menggunakan asas sebagai pusat saraf untuk melancarkan peperangan berdengung sangat kontroversi di Afrika, Yaman dan Pakistan.

"Keseluruhan perang drone tentera Amerika Syarikat itu tidak mungkin dapat dilaksanakan tanpa Jerman," Brandon Bryant, yang meletak jawatan pada tahun 2011, kepada televisyen NDR dan akhbar Jerman Sueddeutsche Zeitung.

Amerika Syarikat telah menjalankan 114 serangan drone di Yaman sejak 2002, menurut statistik daripada laman web berita Perang Long Journal yang melapor pada Perang ke atas Keganasan. Sekurang-kurangnya 569 militan dan 105 orang awam terbunuh dalam serangan, laman web itu berkata.

The Bin Ali Jaber’s lawyer hopes the trial will help to battle against US drone program.

“I’m confident that between the court and the German people, [this trial] will progress the debate hopefully to end the deaths of people like [Faisal’s relatives] Salim and Walid, who we should be working with, instead of executing,” Kat Craig, a lawyer with Reprieve, an international human rights group of human rights defenders, told Al Jazeera.

Ramstein Air Base in Rhineland-Palatinate, southwestern Germany serves as HQ for the United States Air Forces in Europe. Built back in 1948, it is responsible for most of the US global Drone program.

In April 2014, a testimony by a former US Air Force drone pilot revealed that Washington is using the base as its nerve center to wage highly controversial drone warfare in Africa, Yemen and Pakistan.

“The entire drone war of the US military wouldn't be possible without Germany," Brandon Bryant, who resigned in 2011, told NDR television and the German newspaper Sueddeutsche Zeitung.

The US has conducted 114 drone strikes in Yemen since 2002, according to statistics from the Long War Journal news website which reports on the War on Terror. At least 569 militants and 105 civilians have been killed in the attacks, the website says.

READ MORE: http://on.rt.com/j8iczo

'RUSIA - Sebab UNTUK Menjaga NATO hidup' . . .

Reuters/Radu Sigheti

SEMASA - Satu peluang yang baik untuk membubarkan pakatan tentera telah sia-sia pada akhir Perang Dingin dan sejak itu seorang komander Barat Telah mencari Sebab, seperti mana Rusia, untuk menjaga NATO kekal hidup, kata Tony Robinson, pengarah bersama di Pressenza News Agency.

NATO perarakan tentera besar akan bermula di Romania. Pentagon berkata Mereka bertujuan adalah untuk menunjukkan hubungan yang kuat Amerika Syarikat Dengan negara Eropah Timur. Latihan selepas tentera NATO berarak melalui 6 negara EU pada bulan Mac. Paparan tentera ditemui protes di beberapa bandar-bandar di sepanjang laluan Termasuk ibu Czech Prague.

‘Russia - reason to keep NATO alive’ . . .

A great opportunity to dissolve military alliances was wasted at the end of Cold War and since then Western commanders have been looking for reasons, like Russia, to keep NATO alive, says Tony Robinson, co-director at Pressenza News Agency.

A huge NATO military march is about to start in Romania. The Pentagon says they aim is to show the US’s strong relationship with the East European country. The exercises come after NATO troops marched through six EU countries in March. That military display was met by protests in a number of cities along the route including the Czech capital Prague.

 

READ MORE: Dragoon Ride 2.0? US to reassure NATO allies with show-of-force war games in Romania (Perjalanan Dragoon 2.0? Amerika Syarikat untuk meyakinkan sekutu NATO dengan persembahan-pada-daya permainan perang di Romania) http://on.rt.com/hqcwva

RT: Seorang komander NATO mengatakan tujuan perjalanan esta melalui Romania adalah untuk meyakinkan negara ini. Apa yang anda membuat justifikasi Itu?

Tony Robinson: Apa rakyat Romania dan seluruh Eropah Termasuk Rusia hanya [hendak] hidup dengan aman dalam kestabilan. Kita semua sangat memerlukan esta, bukan sahaja di benua ini, tetapi di seluruh DUNIA. Peluang besar telah sia-sia pada akhir perang Dingin untuk membubarkan pakatan ketenteraan pada masa itu, dan hanya separuh daripada kerja itu dilakukan. NATO tidak pernah dimasukkan ke dalam persaraan dan para pemimpin pasukan tentera di Amerika Syarikat dan di tempat lain secara kekal mencari alasan untuk terus menghidupkannya. Pada hari-hari ini sebab esta datang dalam bentuk Rusia Yang Telah tenang tidak henti-henti. Rusia telah bertindak balas. Pemerbadanan Crimea ke Persekutuan Rusia adalah hanya apa yang industri tentera Amerika Syarikat telah bermimpi. Dan ia tidak kira ke Barat Itu Crimea dengan bebas dan penuh semangat menyertai dalam pungutan suara rakyat. Kembali kepada soalan - apa yang rakyat Romania perlu tidak Mempunyai kerajaan mereka menghabiskan - Menurut Institut Stockholm International Peace Research (SIPRI) - sama dengan $2.8 billion pada perbelanjaan ketenteraan pada tahun 2014. Ini adalah jenayah Apabila terdapat banyak keperluan manusia yang lain.

RT: A NATO commander says the purpose of this ride through Romania is to reassure the country. What do you make of that justification?

Tony Robinson: What the people of Romania and the whole of Europe including Russia [want] is just to live in peace in stability. We are all in desperate need of this, not just on this continent, but all around the world. The great opportunity was wasted at the end of the Cold war to dissolve the military alliances of the time, and only half of the job was done. NATO was never put into retirement and the military commanders in the US and elsewhere permanently looked for a reason to keep it alive. In these days this reason comes in the form of Russia which has been bated incessantly. Russia has reacted. The incorporation of the Crimea into the Russian Federation is just what the US military industry was dreaming of. And it doesn’t matter to the West that Crimea joined freely and enthusiastically in the plebiscite of the people. Going back to the question – what the people of Romania need is not to have their government spend – according to the Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) – the equivalent of $2.8 billion on military spending in 2014. This is criminal when there are so many other human needs.

READ MORE: Russia-NATO: Moscow mission sums up 25 years of myths vs reality (Rusia-NATO: misi Moscow merumuskan 25 tahun mitos vs kenyataan) http://on.rt.com/pcm79h

RT: Setiausaha General've NATO berkata Kerjasama itu adalah meningkatkan pertahanan STI untuk berhadapan dengan satu 'Rusia asertif ' lagi. Adakah dia berhak untuk berasa bimbang?

TR: Sesiapa pun adalah wajar jika mereka boleh membuat keuntungan dari perang. Mereka tidak dibenarkan jika Keutamaan manusia adalah untuk hidup dengan aman dan mewujudkan keselamatan dan menangani isu-isu penting semasa zaman kita Yang manakah perubahan iklim dan Ancaman perang nuklear Yang NATO Menggalakkan Nampaknya untuk menjadi lebih daripada mana-mana pihak lain.

RT: Ini bukan persembahan pertama berkuat kuasa di Eropah Timur berhampiran dengan sempadan Rusia. Apa kah yang mesej dihantar ke sini?

TR: Mesej yang dihantar Berada di sini dan Makhluk Yang imej dicat di tengah-tengah Terutama di Eropah Barat dan Timur ialah Rusia datang. NATO mahu kita semua untuk menjadi ketakutan itu musuh akan datang supaya industri ketenteraan boleh terus membuat lebih banyak keuntungan dengan mengorbankan orang lain. Ia manipulasi dahsyat daripada orang-orang yang hanya beberapa sumber maklumat yang ada dalam bahasa mereka. Hampir semua daripada mereka adalah di tangan syarikat-syarikat media saluting Itu industri ketenteraan yang sama.

RT: The NATO Secretary-General has said the alliance is boosting its defenses to confront a more ‘assertive Russia’. Is he right to be concerned?

TR: Anyone is justified if they can make a profit from war. They are not justified if the priorities of the humankind are to live in peace and create security and deal with the current crucial issues of our times which are climate change and the threats of nuclear war which NATO seems to be promoting more than any other side.

RT: This isn’t the first show of force in Eastern Europe close to Russia's borders. What's the message being sent here?

TR: The message being sent here and the image which is being painted in the Western media and especially in Eastern Europe is that the Russians are coming. NATO wants us all to be terrified that an enemy is coming so the military industry can continue to make more profits at everyone else’s expense. It’s terrible manipulation of the people who have only a few sources of information available in their language. Nearly all of them are in the hands of media companies saluting that same military industry.

READ MORE: ‘Stop US Army’: Czech activists protest military convoy (Hentikan tentera Amerika Syarikat' Republik aktivis membantah konvoi tentera) (VIDEO) http://on.rt.com/7nlfig

RT: Seperti yang kita lihat kembali pada protes Mac dari sisi NATO tidak sentiasa dihargai. Ini latihan membuat Warga patut berasa lebih selamat?

TR: Saya tidak fikir Mereka membuat orang berasa lebih selamat. Ada rasa hangat yang tidak selamat. Semua orang yang berfikir kita semakin hampir dan dekat dengan konflik ketenteraan betul-betul di tengah-tengah Eropah dan seperti yang anda lihat [Mac] Adakah Czech menunjukkan pada jalan-jalan di Prague terhadap pergerakan tentera NATO melalui negara ini berterusan. Saya rasa orang yang agak benar mula berasa semakin tidak selamat yang mana sudah tentu apa tujuan ini manuver tentera adalah di tempat pertama.

RT: As we saw from protests back in March NATO's presence isn't always appreciated. Should these drills make citizens feel safer?

TR: I don’t think they make anyone feel safer. There is an overwhelming sense of insecurity. Everyone is thinking that we are getting closer and closer to a military conflict right in the middle of Europe and as you saw [in March] Czechs were demonstrating on the streets of Prague against the movement of NATO troops going through the country. I think people are quite rightly starting to feel increasingly insecure which is of course what the purpose of these troop maneuvers is in the first place.



READ MORE: http://on.rt.com/2n4w87

PRIVASI Keselamatan V: EU berkata kereta BARU perlu DIPASANG dengan SOS Kotak HITAM . . .

RIA Novosti/Alexey Danichev

SEMASA - Semua kereta dan van baru di seluruh EU mestilah dipasang dengan kotak hitam yang 'SOS' dalam tempoh 3 tahun, Parlimen Eropah telah memutuskan. Peranti akan secara automatik menghubungi perkhidmatan kecemasan sekiranya berlaku kemalangan.

Peranti, dikenali sebagai eCall, akan mendail nombor kecemasan EU-luas 112 jika kemalangan berlaku. Ini akan memberikan pihak berkuasa lokasi yang tepat dan masa kemalangan, dan juga jumlah penumpang di dalam kenderaan itu. Ia juga akan menyatakan arah perjalanan dan kedudukan kemalangan.

Menurut wakil EU, peranti ini telah terbukti untuk mengurangkan masa tindak balas kecemasan separuh di kawasan luar bandar, dan sehingga 60 % peratus di bandar-bandar dan bandar-bandar. Bagi mereka yang cedera dalam kemalangan kereta, ini mungkin bermakna perbezaan antara hidup dan mati.

Pakar-pakar keselamatan jalan raya berkata peranti - yang akan menjadi wajib dari April 2018 - boleh mengurangkan kematian di jalan raya sebanyak 10 % peratus setahun. Ini adalah satu jumlah yang besar - 25.700 orang mati dalam kemalangan jalan raya di Kesatuan Eropah pada tahun lepas.

Tetapi tidak semua orang yang menyokong teknologi ini, dengan banyak mengkritik 'Big Brother' implicationsof yang diperkenalkan. Menurut peguam bela privasi, lokasi jalan raya', tabiat, dan tingkah laku memandu boleh dikongsi dengan syarikat-syarikat, atau digodam.

"Terdapat risiko jelas bahawa sebaik sahaja alat ini dipasang, pemandu akan kehilangan kawalan mutlak terhadap yang mempunyai akses kepada data mereka dan bagaimana mereka akan menggunakannya . . . memaksa pemandu untuk mempunyai peranti yang dipasang di dalam kereta mereka, yang mampu rakaman dan penghantaran tepat di mana dan bila mereka memandu, sama sekali tidak boleh diterima, "Emma Carr, pengarah Big Brother Watch, mengatakan kepada Telegraph.

Walau bagaimanapun, Suruhanjaya Eropah berkata eCall tidak akan menjejaki kenderaan dalam keadaan normal dan pihak berkuasa tidak akan dapat berkongsi data dengan pihak yang ke-3 tanpa kebenaran pemilik kereta.

Walaupun tentangan daripada kempen privasi, mengundi Selasa ini disambut baik oleh industri kereta.

"Keputusan ini membawa Eropah satu langkah lebih dekat untuk membuat operasi sistem yang kami perjuangkan sejak 2004," kata Erik Jonnaert, Setiausaha Agung Persatuan Automobil Pengilang Eropah, seperti yang dipetik oleh ini adalah Wang.

Persatuan Automobil Britain (AA) juga disuarakan kelulusan.

Dasar jalan ketua kumpulan itu, Paul Watters, berkata ia akan "menyelamatkan nyawa di seluruh Eropah," sambil menambah bahawa ia akan menjadi yang paling bermanfaat dalam masa kurang negara "sesak" di mana kemalangan sering akan pergi unwitnessed.

Peranti baru ini juga boleh digunakan oleh mereka yang menyaksikan kemalangan yang tidak melibatkan kenderaan mereka. Mereka akan mudah menolak butang dalam kereta mereka sendiri, dengan cepat menghubungi perkhidmatan kecemasan.

Teknologi ini sudah standard dalam beberapa model BMW, Volvo, dan Citroen. 3 tahun selepas pelancaran eCall, Suruhanjaya EU akan menentukan sama ada peranti juga perlu dipasang ke dalam trak, bas, dan jurulatih.

Safety v. privacy: EU says new cars must 

be fitted with SOS black boxes . . .

All new cars and vans throughout the EU must be fitted with an 'SOS' black box within three years, the European Parliament has ruled. The device will automatically contact emergency services in the event of an accident.

The device, called eCall, will dial the EU-wide emergency number 112 if an accident occurs. This will give authorities the exact location and time of the crash, as well as the number of passengers in the vehicle. It will also state the direction of travel and the position of the crash.

According to EU representatives, the device has been shown to cut emergency response times by half in rural areas, and up to 60 percent in towns and cities. For those injured in a car crash, this could mean the difference between life and death.

Road safety experts say the device – which will be mandatory from April 2018 – could cut road deaths by 10 percent a year. This is a significant number – 25,700 people died in road accidents in the EU last year.

But not everyone supports the technology, with many criticizing the ‘Big Brother’ implicationsof its introduction. According to privacy advocates, motorists’ locations, habits, and driving behavior could be shared with companies, or even hacked.

“There is a clear risk that once this device is installed, drivers will lose total control over who has access to their data and how they will use it...forcing drivers to have a device installed in their car, which is capable of recording and transmitting exactly where and when they are driving, is totally unacceptable,” Emma Carr, director of Big Brother Watch, told the Telegraph.

However, the European Commission says eCall will not track vehicles under normal circumstances and authorities will not be able to share data with third parties without the car owner’s permission.

Despite opposition from privacy campaigners, the Tuesday vote was welcomed by the auto industry.

“This decision brings Europe one step closer to making operational a system which we have been advocating since 2004,” said Erik Jonnaert, secretary general of the European Automobile Manufacturers’ Association, as quoted by This is Money.

Britain's Automobile Association (AA) also voiced its approval.

The group's head road policy, Paul Watters, said it will “save lives across Europe,” while adding that it will be most beneficial in less “congested” countries where accidents will often go unwitnessed.

The new device could also be used by those witnessing an accident that didn't involve their vehicle. They would simple push a button inside their own car, quickly contacting emergency services.

The technology is already standard in some BMW, Volvo, and Citroen models. Three years after the launch of eCall, the EU Commission will determine whether the device should also be fitted into trucks, buses, and coaches.

READ MORE: http://on.rt.com/whynbp